以下是:泰安市岱岳区波形护栏交货及时的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 材质 Q235 规格 4320*310*85*3 防腐 热镀锌 防腐 喷塑 防腐 浸塑 防腐 环氧锌基 产地 山东聊城 范围 波形护栏交货及时供应范围覆盖山东省、泰安市、岱岳区、泰山区、宁阳县、东平县、新泰市、肥城市等区域。 【润安】为客户提供多样化产品,包括肥城波形护栏全新升级品质保障、宁阳波形护栏满足您多种采购需求、东平波形护栏规格型号全、新泰波形护栏资质认证、泰山波形护栏真诚合作等,适配多元场景需求。波形护栏交货及时,润安交通设施工程(泰安市岱岳区分公司)为您提供波形护栏交货及时,联系人:张经理,电话:【18063522111】、【13306355338】。 山东省,泰安市,岱岳区 2022年,岱岳区实现地区生产总值380.4亿元,分产业看,产业增加值52.1亿元,第二产业增加值125.8亿元,第三产业增加值202.5亿元。三次产业增加值占GDP比重分别为13.7%、33.1%、53.2%。按照常住人口计算,人均GDP56291元。
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以下是:泰安岱岳波形护栏交货及时的图文介绍泰安岱岳润安交通设施工程有限公司位于冠县团结路,地理位置优越,交通便利。
泰安岱岳润安交通设施工程有限公司主营产品 波形护栏 。品种全,质量优,价格合理,我单位凭借良好的信誉,完善的服务、充足的货源为您提供每一支优质的产品!泰安岱岳润安交通设施工程有限公司郑重向你承诺:保证以z u i好的质量,以z u i低的价格,z u i完善的售后服务,来答谢新老客户。本库没有的规格可提前电话联系订货,保证按时到货。
表面处理
波形梁护栏的表面处理可分为一下几种:1、热镀锌--热镀锌是高速高速公路为常见的一种表面处理方式
2、冷镀锌喷塑--冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。
3、热镀锌喷塑--热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能 的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。[1]
波形护栏常用规格:双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱间距:分为2米间距和4米间距;
连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
护栏板热镀锌是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。
高速公路波形梁钢护栏通行业标准:《高速公路波形梁钢护栏》交通部标准明确规范,立柱以及波形护栏板要求每平米达600g以上的镀锌量,配件以及附属件每平米需达275g!
护栏板热镀锌层一般在85μm以上,甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好,镀层致密,无有机物夹杂。众所周知,锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护,在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜,一定程度上减缓锌的腐蚀,这层保护膜(也称白锈)受。成新的膜层。
公路护栏板的规格是,护拦板具有相当的力学强度和刚度,才能抵挡车辆的冲撞,而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑,希望护拦板的刚度不要太大。很显然,这两种功能是互相矛盾的,护拦板的设计要旨,可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。我国现阶段高速公路用的护拦板,大都采用材质为Q235(碳素结构钢)的波形梁护拦板,从我国高速公路护拦板的使用情况来看,此种波形板的断面形状和抗拉强度是适合的
波形护栏安装 从图纸设计到选购到安装,只有每一步都做到位了,才能完成这段工程。波形护栏有很多不同的配件,在安装时需要根据先后顺序并结合实际的情况。道路的设施安装都是有规定的,安装波形护栏需要符合哪些规路侧波形梁护栏应位于公路土路肩内,护栏面可与土路肩坐车边缘线或路缘石左侧立面重合,立柱外侧土路肩保护层厚度不应小于25cm。且护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界内。当中央分隔带内有构造物、底下管线时,可适当调整护栏的横向设置位置或者改变护栏的形式。双波波形护栏板中心高度为600mm,三波型波形护栏板中心高度为697mm。靠近车流方向路缘石面宜位于护栏面后,否则梁板高度还应增加路缘石的高度。设置于小桥、通道等钢筋混泥土基础内的波形梁护栏,立柱埋深不应小于30cm,设置于石方、地下有管线等路段钢筋混凝土基础内的波形梁护栏,立柱埋深不应小于40cm。 行车方向的上游端头宜设置为外展圆头式、外展埋入式或者吸能式,端头与护栏标准段之间应设置渐变段。
波形护栏交货及时,润安交通设施工程(泰安市岱岳区分公司)为您提供波形护栏交货及时产品案例,联系人:张经理,电话:【18063522111】、【13306355338】。